Ada satu momen yang pasti pernah dialami hampir semua pengendara skuter matik, yaitu ketika indikator bensin tinggal satu batang dan mulai berkedip. Ada perasaan deg-degan yang muncul, campuran antara berharap masih bisa sampai tujuan sekaligus takut motor tiba-tiba mati di tengah jalan. Dalam kondisi seperti itu, kita tidak hanya sedang mengendarai motor, tetapi juga sedang diuji seberapa mengenal kita pada karakter kendaraan sendiri. Dari pengalaman itulah cerita ini berawal, perjalanan sederhana yang ternyata menyimpan informasi penting tentang jarak tempuh Yamaha NMAX Neo S saat bensin berada di titik kritis.
 |
| Seberapa Jauh NMAX Neo S Mampu Melaju Saat Bensin Tinggal Satu Batang |
Pada kesempatan kali ini aku ingin membagikan pengalaman yang menurutku cukup menarik dan mungkin juga bermanfaat buat kamu para pengguna Yamaha NMAX Neo S, terutama yang sering merasa waswas ketika indikator bensin sudah tinggal satu batang dan berkedip. Rasanya pasti ada campur aduk antara yakin, cemas, tapi ingin tahu seberapa jauh motor ini masih sanggup melaju sebelum benar-benar kehabisan bahan bakar.
Lokasi perjalanan kali ini dimulai dari rumah menuju Jakabaring Sport City. Buat kamu orang Palembang, nama lokasi ini tentu sudah tidak asing lagi. Banyak orang datang ke sini untuk latihan berkendara, entah itu sepeda motor maupun mobil. Namun aku kali ini bukan ingin membahas fasilitas latihannya, melainkan perjalanan motor NMAX Neo S yang sudah masuk kondisi kritis bensin.
Saat motor dinyalakan, indikator bensin hanya menyisakan satu batang yang sudah berkedip. Aku sengaja menyetel odometer ke trip 1 sejak awal perjalanan agar lebih mudah mencatat jaraknya. Pada kondisi seperti ini sebenarnya aku kurang tahu pasti berapa banyak bahan bakar yang tersisa di dalam tangki. Namun perjalanan tetap dilanjutkan dengan kecepatan yang santai saja dan mengikuti ritme lalu lintas seperti biasa. Dari rumah hingga tiba di Jakabaring Sport City sudah tercatat 16,8 kilometer. Kalau diperkirakan perjalanan pulang akan menambah jarak sekitar dua kali lipatnya, jadi totalnya bisa mencapai 32 kilometer. Harapannya motor tidak mogok di tengah jalan.
Sebelum melanjutkan perjalanan untuk pulang, aku sempat membuka tutup jok untuk melihat kondisi tangki secara langsung. Dari situ terlihat bahwa bahan bakar memang sudah benar-benar sedikit sekali. Bahkan fuel pump beserta kabel-kabelnya sudah tampak jelas. Artinya memang sudah masuk ke batas sangat rendah, dan aku perlu bersikap lebih hati-hati agar tidak memaksakan motor bekerja lebih keras dari yang seharusnya.
Setelah motor kembali digunakan keesokan paginya, jarak pada trip meter menunjukkan angka 38,3 kilometer sejak indikator bensin mulai berkedip. Dari posisi tersebut, jarak menuju SPBU terdekat kurang lebih masih sekitar tiga kilometer. Artinya jika jarak itu ditambahkan, total kemampuan motor dalam kondisi bensin satu batang berkedip masih memungkinkan untuk mencapai sekitar 40 kilometer lebih sedikit. Angka ini tentu bukan patokan mutlak karena sangat bergantung pada gaya berkendara, kondisi jalan, dan kecepatan rata-rata. Namun untuk gambaran umum, pengalaman ini cukup memberi panduan bahwa NMAX Neo S masih bisa diajak melaju sejauh itu sebelum benar-benar kosong.
Meskipun demikian, sebaiknya tidak menjadikan kebiasaan berkendara dengan kondisi tangki hampir kosong. Selain berisiko membuat motor mogok di tengah jalan, hal ini juga memberi tekanan berlebih pada fuel pump karena ia bekerja tanpa cukup pelumasan dari bensin di dalam tangki. Motor yang berat juga akan cukup menyulitkan jika harus didorong dalam jarak yang jauh.
Jadi kesimpulannya, ketika indikator bensin pada Yamaha NMAX Neo S sudah tinggal satu batang dan berkedip, kamu masih memiliki rentang jarak sekitar 38 hingga 40 kilometer dengan gaya berkendara santai. Namun tetap lebih aman mengisi bahan bakar lebih awal dan tidak menunggu sampai benar-benar habis. Pengalaman ini mudah-mudahan bisa menjadi gambaran buat kamu yang mungkin sering bertanya-tanya seberapa jauh motor ini masih bisa digunakan ketika indikator bensin sudah berada di batas akhir.
Kalau menurutmu tulisan ini bermanfaat, silakan bagikan, simpan, atau diskusikan bersama teman sesama pengguna NMAX Neo S. Semoga pengalaman ini membantu dan memberi gambaran yang lebih jelas dalam penggunaan sehari-hari.