Halo para pencinta modifikasi dan penjelajah aspal nusantara! Selamat datang kembali di blog otomotif kesayangan kita semua tempat mengupas tuntas berbagai rahasia menarik seputar motor kebanggaan kalian. Jika kalian gemar mencari inspirasi modifikasi fungsional pastikan kalian juga menjelajahi berbagai artikel seru lainnya di situs ini setelah selesai membaca ulasan berikut.
 |
| Bongkar Misteri Ruang Kosong Tangki NMAX Neo S Gen Tiga Kapasitas Bisa Melar Hingga Sepuluh Liter |
Pada kesempatan kali ini kita akan membedah sebuah area yang sangat jarang terekspos oleh pemilik skutik harian yaitu area ruang bahan bakar Yamaha NMAX Neo S Generasi Tiga. Saat kita menelanjangi penutup dek samping bagian bawah kita akan melihat wujud asli tangki bahan bakar yang tersembunyi rapi di area tengah tepatnya berada di antara tempat duduk penumpang dan posisi stang kemudi.
Kapasitas Bawaan Pabrik dan Perbandingannya
Bagi kalian yang belum mengetahui spesifikasi detailnya kapasitas standar tangki skutik premium rakitan pabrik ini adalah 7,1 liter. Angka tersebut tergolong sangat besar dan memuaskan apabila kita membandingkannya dengan motor bebek pada umumnya seperti Jupiter Z1 yang hanya memiliki kapasitas penampungan sekitar 4,1 liter. Walaupun jauh lebih besar kita harus mengingat bahwa NMAX menggendong mesin bertenaga 155 cc yang konsumsi bahan bakarnya tentu lebih tinggi dibandingkan mesin 113 cc milik Jupiter Z1.
Menemukan Ruang Kosong Misterius
Ada sebuah temuan yang sangat menarik saat kita mengamati posisi pemasangan tangki bawaan ini secara lebih saksama. Di bagian bawah tangki tepat di atas rangka pipa besi utama ternyata masih tersisa ruang kosong yang lumayan luas selebar lebih dari tiga jari orang dewasa.
Berikut adalah detail ruang sisa yang berhasil diukur menggunakan meteran:
- Jarak ruang kosong dari pipa rangka ke batas bawah tangki mencapai sekitar 5,5 sentimeter.
- Pada area kontur tangki yang posisinya lebih naik ke atas ruang kosong ini bahkan bisa mencapai jarak 9 sentimeter.
Potensi Modifikasi Tangki Raksasa
Ruang sisa yang dibiarkan melompong ini memunculkan sebuah peluang modifikasi yang luar biasa fungsional. Meskipun pihak pabrikan Yamaha belum merilis varian tangki resmi berkapasitas lebih dari 7,1 liter pasar aksesori pihak ketiga sudah mulai banyak menjual tangki kustom raksasa dengan kapasitas menembus angka 10,2 liter.
Bagi para penggiat hobi berkelana jarak jauh melintasi provinsi modifikasi ini tentu amat sangat menggoda. Harga tangki kustom berkapasitas raksasa tersebut biasanya dibanderol pada kisaran angka 1,1 juta hingga 1,3 juta rupiah di berbagai toko daring. Namun ada beberapa poin teknis yang wajib kalian perhatikan sebelum memutuskan untuk memasangnya:
- Wujud tangki kustom didesain agar posisinya sangat mepet dengan rangka pipa bawah untuk memaksimalkan kapasitas bensin.
- Saat proses pemasangan kalian harus meratakan atau memukul pelat penahan selang bensin agar tangki bongsor tersebut bisa masuk sempurna bersarang ke dalam rangka.
Pertimbangan Keamanan Jangka Panjang
Sisa ruang kosong yang dibiarkan oleh para insinyur perancang Yamaha tentu memiliki fungsi keamanan yang sangat vital. Jarak aman tersebut sengaja dibuat untuk meredam guncangan ekstrem yang kerap terjadi dari arah bawah motor saat melibas jalanan rusak. Apabila kalian memaksakan penggunaan tangki kustom yang menempel langsung bersentuhan pada rangka besi getaran hebat secara terus menerus sangat berpotensi besar membuat tangki kustom tersebut menjadi penyok ataupun retak di masa mendatang.
Bagi para pengendara komuter harian yang hanya menempuh rute pergi pulang sejauh 150 kilometer kapasitas tangki standar 7,1 liter sesungguhnya sudah amat sangat memadai dan sisa bahan bakarnya pun masih berlimpah ruah. Penggantian menuju tangki 10,2 liter barulah sangat direkomendasikan khusus untuk kalian yang memang berniat melakukan perjalanan penjelajahan jarak jauh ekstrem.
Bagaimana pendapat kalian mengenai ruang kosong misterius ini? Apakah kalian merasa penasaran dan tertarik untuk mengganti tangki motor kalian menjadi ukuran ekstra besar? Jangan pernah ragu untuk membagikan opini serta pengalaman seru kalian di kolom komentar di bawah ini. Pastikan juga kalian terus menyimak artikel otomotif seru kami lainnya. Selamat memodifikasi dan salam satu aspal!