Halo para pencinta modifikasi roda dua dan penjelajah jarak jauh! Jika kalian sedang mencari kotak penyimpanan tambahan (top box) untuk motor Yamaha NMAX Neo S, pasti kalian sudah tidak asing lagi dengan merek SHAD asal Spanyol. Pada kesempatan kali ini, saya akan membagikan pengalaman dan ulasan mendalam setelah satu bulan penuh menggunakan salah satu varian box paling gagah dari mereka, yaitu SHAD Terra TR46.
 |
| Niat Beli Box SHAD TR46 Buat Helm NMAX Neo S Gen Tiga Eh Malah Jadi Gudang Kunci Bengkel Berjalan! |
Sekadar informasi, seri "TR" di sini merupakan singkatan dari Terra, ya, bukan "The Rossi 46" seperti tebakan lucu di awal video. TR46 ini adalah saudara bongsor dari seri TR41. Mari kita bedah tuntas apa saja kelebihan, kekurangan, serta hal-hal kecil yang perlu kalian perhatikan sebelum memutuskan untuk memboyong kotak raksasa ini ke garasi rumah!
Desain Maskulin dan Opsi Varian
SHAD Terra TR46 hadir dengan kapasitas penyimpanan sebesar 46 liter. Dimensinya cenderung melebar ke samping (panjang 46 cm, lebar 32 cm, dan tinggi 40 cm). Proporsi melebar ini sangat cocok dan terlihat proporsional ketika dipasang di buritan NMAX Neo S yang memang memiliki desain bodi samping yang lebar dan pipih.
Box ini tersedia dalam dua varian tampilan:
- Varian Standar (Hitam Polos): Terbuat dari material plastik ABS Reinforced yang sangat kokoh dengan balutan warna hitam doff di sekujur bodinya. Varian ini dibanderol dengan harga yang lebih miring, berkisar di angka Rp1,5 jutaan.
- Varian Aluminium (Pilihan Admin): Varian ini memiliki basis material plastik yang sama, namun dipercantik dengan lapisan cover brushed aluminium (berwarna perak) pada area atas, depan, hingga ke sudut-sudut dalam. Harganya sedikit lebih mahal, berkisar antara Rp1,7 juta hingga Rp1,8 jutaan. Varian ini sukses memberikan kesan mewah, maskulin, dan sangat kental dengan aura adventure.
Detail Material, Kepraktisan, dan Fitur Keamanan
Meskipun didominasi material plastik, struktur bodi TR46 ini sangat kokoh dan tebal. Pada bagian atasnya, terdapat empat titik lubang ikatan (strap) yang bisa kalian gunakan untuk mengikat barang bawaan ekstra (seperti jas hujan atau tenda) di atas box.
Sistem pengunciannya pun sangat praktis. SHAD hanya menggunakan satu mekanisme tuas pengunci utama berbahan aluminium di bagian tengah belakang. Cukup tarik tuas, angkat sedikit, dan box akan langsung terbuka ("mangap"). Untuk menutupnya, cukup tekan hingga berbunyi "klik".
Bagaimana dengan ketahanannya terhadap cuaca? Tenang saja, area bibir penutup box ini sudah dilengkapi dengan seal karet tebal berwarna hitam yang mengelilingi seluruh sisinya. Meskipun tidak dirancang untuk direndam di dalam air, seal karet ini sangat ampuh mencegah cipratan air hujan membasahi barang bawaan berharga kalian di dalam box.
Kapasitas Muat: Bikin Impulsif!
Dengan kapasitas 46 liter, TR46 mampu menelan dua buah helm half face (Open Face) secara bersamaan, dengan posisi saling berhadapan. Jika kalian enggan menaruh helm, ruang kosong yang tersisa seolah merayu kalian untuk memasukkan apa saja.
Saya pribadi sering kalap memasukkan pakaian touring, tas punggung besar, hingga peralatan bengkel besi (seperti mesin impact wrench atau kunci sok) ke dalam kotak ini! Bodi kotaknya sendiri sanggup menahan beban hingga puluhan kilogram tanpa masalah. Namun, perhatian penting: Kalian harus mengukur batas kekuatan bracket (behel) motor kalian!
Pada motor saya, TR46 ini ditopang oleh bracket geser merek Kucai yang diklaim mampu menahan beban ekstrem 50-60 kg. Jika kalian menggunakan bracket murah atau bracket bawaan motor yang tipis, jangan sekali-kali mengisi box ini dengan beban terlalu berat, karena guncangan di jalanan berlubang bisa membuat bracket patah seketika!
Kekurangan yang Wajib Diperhatikan (Faktor "Kosongan")
Dibalik segala kemewahannya, ada beberapa hal minor yang menurut saya cukup mengecewakan dari paket penjualan SHAD TR46 ini:
- Tanpa Jaring Dokumen: Area bagian dalam tutup box dibiarkan kosong melompong. Padahal, box kompetitor di rentang harga yang sama biasanya sudah memberikan jaring penahan dokumen. Kalian harus membelinya secara terpisah.
- Tanpa Alas Busa Peredam: Ini yang paling disayangkan! TR46 tidak dilengkapi dengan alas karet atau busa peredam di bagian dasarnya. Saat kalian menaruh barang keras (seperti kunci-kunci bengkel) dan melewati jalanan rusak, akan timbul suara "klotok-klotok" benturan plastik yang cukup berisik dan berpotensi membuat dasar box cepat lecet.
- Sandaran Punggung (Backrest) Dijual Terpisah: Jika kalian sering berboncengan, penumpang belakang pasti akan merasa kesakitan jika punggungnya langsung membentur box plastik ini saat motor berakselerasi. SHAD menyediakan bantalan punggung (backrest) original berbahan empuk, namun kalian harus merogoh kocek lagi sekitar Rp250.000 dan harus rela mengebor bodi box untuk memasangnya.
Secara keseluruhan, SHAD Terra TR46 adalah sebuah investasi modifikasi yang sangat fungsional dan sanggup mendongkrak ketampanan NMAX Neo S kalian secara drastis. Kapasitasnya yang sangat lega, desain cover aluminium yang elegan, serta sistem penguncian yang super praktis menjadikannya pilihan tepat bagi kalian yang hobi touring maupun yang membutuhkan bagasi ekstra untuk rutinitas komuter harian.
Kalian hanya perlu menyiapkan dana ekstra untuk membeli aksesori pelengkapnya (alas busa dan backrest), serta menahan diri agar tidak kalap memasukkan barang-barang berat melebihi kapasitas bracket motor kalian.
Bagaimana? Tertarik untuk memasang "kulkas mini" elegan ini di buritan motor kalian? Jangan lupa bagikan pendapat kalian di kolom komentar dan baca terus artikel review seru lainnya di blog otomotif ini! Selamat berkendara dan salam satu aspal!